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全新产品亮相主城,探秘周边房价

2020-01-16 05:25

据了解,10号线的水电工程已经过半,线路正在调试,装饰装修也在同步的进行当中。   (合作街站)   沿线的几座车站,罩棚大部分都已经设立完毕,预计今年试运行,明年正式开通运营。   3月份以来,4号线全线车站及区间也已全部进入施工阶段。   地铁四号线沈阳北站站、砂阳路站建设工程,也于近日正式开始施工。   (砂阳路地铁围挡)   惊不惊喜?激不激动?沈阳地铁线路变成“蜘蛛网”指日可待了。   4、10号线双地铁房都啥价?   10号线和4号线交汇于大东望花板块。   9号线的临近开通,使其换乘站附近的热销盘均价甚至突破了1.6万。   那么4、10号线换乘站,附近楼盘现在都啥价?   与铁西广场和奥体不同,该区域由于房龄等制约因素,会相对弱化地铁所带来的增值效应。   因而目前房价还处于一个合理范围,即便地铁开通能使房价和租金有一定的涨幅,但也并不会超出预期。   区域内房源房龄多为15年左右,周边配套成熟,生活成本不高,出行便利,非常适合改善人群入手。   总之,作为双地铁房,这片儿性价比还是蛮高的,但如果要投资,那么就得仔细斟酌了。   大学效应+地铁=投资利好   如果非说这片儿不适合投资,那是你没找对地方!   沈阳大学地处成熟商圈,大学生群体也是周边租房市场的主力人群,所以租金优势尤为明显。   可见,小户型房源是比较热门的,地段好、知名房企的租金就更高了。   随着4号线的不断推进,附近的租金还会有一定幅度的上涨。对于想投资长期持有的购房者来说不失为一个理想的选择。   (以上房源价格仅供参考)来源:芒果在线

5月15日,“未来无限”2019沈阳龙湖产品发布盛典启幕,现场龙湖文化路地块案名正式发布,定名为龙湖天奕。   龙湖文化路地块于2019年3月正式亮相土地市场,该地块吸引了多家品牌房企参与竞买,最终,龙湖以18300元/建筑平方米的价格强势夺地。   资料显示,该地块总价16.37亿,溢价率79.41%,地块坐落于沈河区,土地面积25564.38平方米,规划用地性质为二类居住、商业,容积率大于1.0不大于3.5,商业比例18-20%,住宅出让70年,商业出让40年。   该地块原为双路南社区,2016年启动征收补偿签约工作,目前已处于净地状态。与其它地块相比,该地块虽然同样地处沈河黄金地段内,但地块容积率3.5是难得的容积率相对较低的城心地块。   2019年,沈河因为一宗起拍过万的地块再次成为全城焦点,该地块地处南塔与青年大街版块交汇处,不仅地段优势明显,而且周边生活、交通配套都十分成熟,可以说是沈阳“起拍王者”。   南塔地块吸引了多家房企参与竞买。最终,龙湖以18300元/建筑平方米的价格强势夺地,地块总价16.37亿,溢价率79.41%。竞得人与人交谈中透漏一定会做好龙湖在沈河的第一个项目。   沈河出“二类居住用地”   沈河区近年来在土地市场十分活跃,不仅每年新增供应,而且多宗地块均成为当年热点地块,后续开发项目也受到了广泛关注,这次出让的南塔地块距离沈阳首宗住宅用地楼面价过万的教育学院地块不远,配套设施同样十分成熟。   根据沈土拍2019年第五号拍卖地块情况说明表显示,该地块宗地编号2019-002,地块名称为南塔。地块坐落于沈河区,土地面积25564.38平方米,规划用地性质为二类居住、商业,容积率大于1.0不大于3.5,商业比例18-20%,住宅出让70年,商业出让40年。   该地块原为双路南社区,2016年启动征收补偿签约工作,目前已处于净地状态。与其它地块不同的是,南塔地块的用途并非“住宅”,或是“商业”,而是二类居住,根据百度百科解释,“二类居住用地涵盖了分布广泛的以多层、中高层及高层单元式居住建筑为主、配套设施齐全、布局完整的用地”。   容积率过3,未来难见洋房   与其它地块相比,该地块虽然同样地处沈河黄金地段内,但地块容积率3.5,结合地块体量来看,未来建设洋房的难度很大。   从实地情况来看,南塔地块南至文化路,与群升沈阳天地、南塔箱包时装奥莱城等商业一街之隔,是实打实的沈河区一环内地块,地块东西两侧都为20年左右的居民楼,北侧是南运河,西北角是华润小南街康养中心项目。   出行方面,南侧133路、135路、169路、213路、224路、282路、286路、523路等十余条线路。距离地铁2号线工业展览馆站1.3公里。   地块周边在售新房项目不多,南侧有金地峯汇和越秀星汇云锦,其中,金地峯汇3月高层报价25000 -32000元/平,别墅为35000-42000元/平,值得一提的是金地峯汇就是2017年单价地王拍下的教育学院地块;而越秀星汇云锦3月高层报价为17000-26000元/平,值得关注的是,目前东五里河、南塔两大板块中,仅越秀星汇云锦属于一线河景项目,且该项目目前正计划加推新品。地块西侧为金廊板块,在售项目价格均在20000-30000元/平。   周边二手房均价也所不同,项目东西两侧都为20年左右的居民楼,均价较低,笔者暗访周边中介发现,地块东部南塔板块与西部金廊板块的二手房也有着较大的价格差,南塔第五大道花园二手房价格在10000元/平左右,而金廊的地王国际花园二手房价格则接近20000元/平。   参与竞拍企业:   沈阳润置企业管理有限公司26   沈阳融创置业有限公司66   沈阳嘉逊企业管理有限公司67   沈阳美的企业管理咨询有限公司80   沈阳梁科商业管理有限公司81 来源:(栋察楼市)

5月14日,记者从沈阳市城乡建设局了解到,沈阳东一环快速路地面道路开始进行桥下空间利用、道路整修、人行过街设施建设等施工,预计今年7月底前地面道路将形成双向8车道通车条件。   沈阳东一环快速路采用“高架主线双向6车道+地面道路双向8车道”方式,全长约3.8公里。去年年底双向6车道的高架主线具备了通车条件,从辽宁大学崇山校区至长青街仅需20分钟,实现了全线无交通信号通行,通车后不但能提升沈阳城区东部地区的出行条件,还将极大地缓解青年大街、南北快速路的交通压力。   据了解,东一环快速路地面道路改造工程全长4208米,标准宽度60米。机动车道标准段为地面双向8车道,交叉口处及有条件处拓宽至双向10车道。机动车道外侧慢行系统尽量做到“人非分离,各行其道”,并且保证了非机动车道至少2.5米、人行道至少3米的全线连续性。   中铁上海工程局东一环项目经理高建群介绍:“地面道路改造充分考虑慢行优先、以人为本,统一以机动车道至建筑距离14米为指标,大于14米的路段设置路外停车,小于14米的取消路外停车,同时为保证停车位数量,考虑适当位置取消中间分离带,设置桥下停车场,为周边小区居民及商户提供了大面积的停车场地。”

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